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Guia de envio de carros coreanos para Kazakhstan

Informações sobre importação de um carro usado da Coreia para Kazakhstan. Porto: Poti Port, Georgia (overland to KZ). Impostos, prazos e regulamentos — compilados pelo CarRadar para ajudar no seu planejamento.

Porto de descarga

Poti Port, Georgia (overland to KZ)

Tempo de trânsito

30–50 dias

Imposto de importação

EAEU unified rate ~15%

Custo de envio est.

$1,200–$2,500

CarRadar é um buscador, não uma empresa de envios

Ajudamos você a encontrar carros em plataformas coreanas. Para envio ao Kazakhstan, conectamos você com parceiros logísticos confiáveis. Sempre verifique as regulamentações de importação atuais com um despachante aduaneiro licenciado antes de comprar.

Regulamentações de importação — Kazakhstan

Veículos LHD
Permitido
Veículos RHD
Não permitido
Padrão de emissões
Euro 5 (EAEU)
Re-gravação VIN
NÃO permitido

Informações básicas

Porto de descarga

Poti Port, Georgia (overland to KZ) / Aktau Port

Tempo de trânsito

30–50 dias

Custo de envio est.

$1,200–$2,500

Imposto de importação

EAEU unified rate ~15%

Região

Central & South Asia

Moeda local

KZT

O que saber sobre Kazakhstan

※ O conteúdo abaixo está em inglês

One of the top Korean car import markets globally. LHD only. Member of the EAEU — customs union with Russia and Belarus. Cars often ship via Georgia (Poti) or directly to Aktau. Euro 5 emission standard applies within EAEU.

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※ É responsabilidade do importador verificar e cumprir todas as regulamentações aduaneiras. O CarRadar não é responsável pelo desembaraço aduaneiro, registro ou conformidade. Todas as alíquotas e prazos são aproximados.